Você está dirigindo em uma estrada ou rodovia, sinalizando para mudar de faixa e, de repente, percebe que sua seta não está funcionando. É um daqueles momentos que podem lhe dar um arrepio na espinha ao pensar em como pode ser perigoso se os outros motoristas não perceberem suas intenções e saírem do caminho a tempo.
Felizmente, isso é algo que a maioria dos proprietários de automóveis pode consertar sem muitos problemas - mas primeiro, você precisa descobrir se é um problema com o próprio pisca-pisca ou com alguma outra parte do veículo.
Neste artigo, exploraremos os sintomas associados a um pisca-pisca com defeito e como diagnosticar o problema. Também discutiremos como proceder para consertá-lo e substituí-lo, se necessário, para que você possa voltar à estrada com segurança.
Sintomas de um relé de sinal de mudança de direção ruim
A primeira parte deste guia é identificar se o pisca-pisca está com defeito. Aqui estão alguns sinais comuns de que o relé do pisca-pisca está com defeito:
Sinal de mudança de direção ou perigos param de funcionar
Quando o relé do pisca-pisca está com defeito, não é surpresa que os perigos e os piscas parem de funcionar. O componente quebrado não será capaz de ativar esses recursos, seja se o relé falhar ou se um pedaço dele cair, abrindo um circuito elétrico. Você perderá então o acesso às luzes de perigo e aos indicadores - causando um caos potencial nas estradas.
Sinal de mudança de direção ou perigos não desligam
O sinal usual de um relé de pisca com defeito é a incapacidade de operar seus piscas ou perigos. No entanto, existem dicas mais sutis que também podem indicar um problema com esse componente - como quando você não consegue desligar seus indicadores, não importa o que aconteça.
Mesmo que não seja provável que algo assim aconteça, uma vez que exige que um pedaço da peça fique preso "fechado" em vez de se quebrar facilmente, isso ainda acontece de vez em quando. Certifique-se e preste atenção se algum desses dois sinais aparecer para detectar problemas com o relé do pisca-pisca antes que qualquer dano sério seja causado.
Mau funcionamento de outras luzes
Embora seja o sinal menos frequente de um relé do pisca-pisca com defeito, os mecânicos dirão que problemas elétricos podem causar resultados incomuns. Embora estranho possa não parecer oficial, esse tipo de mau funcionamento pode ser causado por problemas de fiação, como curtos ou fios cruzados, entre outros.
Quando a eletricidade flui para áreas indesejadas, pode levar a uma enorme variedade de efeitos inesperados. Se suas tentativas de solucionar um problema elétrico foram em vão até agora, avalie os relés apenas mais uma vez antes de desistir completamente.
Ao determinar se deve consertar ou substituir um interruptor de pisca quebrado, considere o impacto do custo, a gravidade do dano e sua experiência pessoal. Pesar esses fatores o ajudará a tomar uma decisão informada que melhor se adapte à sua situação. Na próxima parte, primeiro iremos orientá-lo sobre como consertar o pisca-pisca e, se for necessário substituí-lo, ajudaremos você a fazer isso. Continue lendo...
Como reparar um pisca-pisca?
Você pode pensar que consertar um interruptor de pisca é complexo, mas na realidade ele contém apenas vários componentes! Para diagnosticar o problema, você deve inspecioná-lo fisicamente e testar se há problemas elétricos. Pode ser de várias peças associadas, como um relé com defeito ou um fusível queimado - mesmo que a lâmpada pareça funcionar perfeitamente bem. Se o seu diagnóstico confirmar que é realmente isso que precisa ser consertado, siga estas etapas para um processo de reparo descomplicado:
- Desconecte a bateria do carro para poder começar a trabalhar no interruptor do pisca.
- Remova todas as tampas para ter acesso a ela e, em seguida, use uma chave de fenda para retirar todos os parafusos de fixação.
- Retire cuidadosamente o interruptor e desconecte todos os fios conectados a ele para um exame mais aprofundado.
- Verifique se há sinais de danos físicos, como rachaduras ou quebras no material plástico, bem como folgas na área da alavanca ou do botão, se aplicável.
- Verifique se há componentes soltos e limpe os contatos corroídos ou envelhecidos com um cotonete embebido em álcool isopropílico para garantir a conexão elétrica adequada.
- Reinstale o switch e reconecte todos os fios com segurança.
- Teste a opção para avaliar se o seu problema foi corrigido.
Nota: Dependendo do modelo, alguns carros podem ter um interruptor de pisca situado logo atrás da direção. Este tipo de interruptor necessita de um plano alternativo de remoção, que pode envolver a retirada do airbag – uma tarefa que requer cautela. Para garantir a sua segurança, é imprescindível aguardar pelo menos 10 minutos após desconectar a bateria antes de começar a manusear qualquer componente relacionado aos airbags. Isso permitirá que todos os sistemas elétricos do seu carro se dissipem completamente e evite a ativação acidental. Se você não tiver certeza sobre como lidar com esse problema relacionado ao sistema de airbag do seu automóvel, é melhor consultar um mecânico experiente.
Como substituir um pisca-pisca?
Agora que você sabe como consertar um interruptor de pisca, discutiremos o processo de substituição. Se suas tentativas anteriores de corrigir o problema falharam ou você determinou que o switch precisa de uma substituição completa, siga estas etapas para um processo descomplicado:
Reúna as ferramentas e peças necessárias para o trabalho
Obtenha a chave de reposição correta para a marca e modelo do seu carro, de acordo com seus requisitos específicos. Reúna um conjunto de ferramentas como chaves de fenda, alicates e chaves inglesas para retirar o interruptor antigo.
Localize o pisca-pisca
Para localizar o pisca-pisca, verifique o manual do usuário. Muitas empresas instalam seus piscas na cabine do veículo, abaixo do painel, para que também possamos ouvi-los fazer as conexões enquanto ligam e desligam. Algumas marcas podem, em vez disso, ter os seus situados sob o capô, dentro de uma caixa de fusíveis principal - onde exatamente depende do fabricante.
Remova o pisca-pisca antigo
Depois de localizar o pisca-pisca, segure-o firmemente em suas mãos. Suas pontas podem ser removidas simplesmente puxando-as para fora.
Para garantir uma transição perfeita, compare seus piscas novos e antigos quanto ao número idêntico de pinos, seu posicionamento, bem como classificações elétricas equivalentes.
Localize o pisca-pisca
Para substituir o pisca-pisca antigo, basta deslizar o novo no lugar. Se ele se encaixar perfeitamente sem precisar ser forçado, você está pronto para prosseguir. No entanto, se por algum motivo você tiver que fazer algum esforço para empurrá-lo, pare imediatamente e avalie o que está errado.
Teste os perigos e pisca-piscas
Assim que o novo pisca-pisca estiver firmemente colocado, use as funções de perigo e pisca-pisca do carro para determinar se eles estão respondendo corretamente. Se ambos estiverem funcionando corretamente, dê um tapinha nas costas por um trabalho bem executado.
Pensamentos finais
Recomenda-se realizar uma inspeção rápida do interruptor do pisca do seu carro pelo menos uma vez por ano. Reservar um tempo para fazer isso garantirá que todas as conexões elétricas do seu automóvel estejam funcionando perfeitamente e garantirá que você não seja pego em uma situação complicada devido a um interruptor com defeito. Divirta-se e dirija com segurança.
Se você tiver alguma demanda de piscas de pisca, entre em contato com a ZungSung!