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Como testar o relé automotivo (relé do carro)?

Como testar o relé automotivo (relé do carro)?

2024-05-17 09:17:53
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Nos carros modernos, o uso de relés para controlar componentes elétricos é essencial para o bom funcionamento do veículo. Sem esses pequenos dispositivos, você não conseguiria ligar o carro ou acender os faróis. Mas quando algo dá errado com um relé, isso pode causar problemas graves que são difíceis de diagnosticar e reparar.
 
É por isso que saber testar relés automotivos é tão importante. Neste artigo, explicaremos os princípios básicos de como esses dispositivos funcionam e forneceremos instruções passo a passo sobre como testá-los para identificar possíveis problemas. Com esse conhecimento em mãos, você estará mais bem equipado para solucionar e consertar quaisquer problemas elétricos que possam surgir em seu veículo com rapidez e facilidade.
 
Entenda o relé do carro e seu funcionamento
Um relé é uma chave eletrônica. Ele contém uma bobina, armadura e dois contatos. Quando aplicamos uma baixa tensão na bobina, ela magnetiza e atrai a armadura para fazer a ponte entre os dois contatos designados. Após desligar esta fonte de alimentação, o eletroímã é desativado, fazendo com que a armadura retorne ao seu ponto de contato original.
Referimo-nos aos contatos como Normalmente Aberto (NA) e Normalmente Fechado (NC). Na sua posição desenergizada, a armadura se conecta com NC. Quando energizado, ele entra em contato com o NO. Como a ligação entre os dois tipos de contatos é uma armadura – conhecida como COM, que significa “Comum” – essas configurações serão alternadas dependendo se a energia flui ou não através deles.
Os terminais COM, NO e NC são completamente independentes da energização da bobina - quando ela é ativada ou desativada, a chave entre esses três terminais mudará de acordo.
 
Materiais necessários para testar um relé
A melhor coisa sobre testar relés é que você não precisa de muito para começar. Aqui estão os materiais que você precisará:
  • Luz de teste.
  • Fios de ligação em ponte.
  • Manual de serviço do veículo.
  • Ohmímetro ou multímetro digital.
  • Relé de substituição.
Para garantir o sucesso, tenha em mãos todos os itens necessários antes de iniciar seu projeto; existem soluções melhores do que abandonar aquilo em que você está trabalhando continuamente. Manter seus suprimentos ao alcance do braço ajudará a reduzir ao mínimo as distrações e tornará seu trabalho muito mais fácil.
 
Como testar um relé automotivo
Depois de obter os materiais necessários, você poderá começar a testar os relés automotivos. Siga estas etapas para começar:
Localize o relé
Antes de avaliar a funcionalidade do seu relé, você deve primeiro identificar sua localização exata. Alguns relés estão escondidos sob o painel, outros podem estar situados no compartimento do motor – a localização depende dos regulamentos. Se você não tiver certeza de onde localizá-lo especificamente, consulte o manual de serviço do veículo para obter um diagrama de fiação preciso.
Nota: Se você estiver lidando com vários relés, rotule cada um deles de forma clara e distinta – isso tornará mais fácil determinar qual relé está causando o problema.
 
Troque o relé
Embora trocar um relé em bom estado por um suspeito de mau funcionamento possa ser a maneira mais simples de testar, esse método apresenta o risco de danificar ambos os relés devido a possíveis curtos-circuitos ou problemas elétricos. Não só isso, mas também pode fazer com que você incorra em custos desnecessários. Se você decidir por esta abordagem, certifique-se de que todos os conectores sejam cuidadosamente limpos e inspecionados antes e depois de encaixá-los em seus soquetes.
 
Use um multímetro
Para garantir a precisão, você precisará utilizar seu multímetro para testar o relé. Altere a configuração do seu multímetro para Ohms e prenda um de seus fios em cada pino de entrada e saída para medir a resistência - um relé em funcionamento deve mostrar entre 50 e 120 ohms. Se todas as leituras exibirem Aberto ou Fora de Faixa, isso indica que houve danos em alguns componentes internos; necessitando assim, é necessário um dispositivo de substituição. No entanto, se tudo estiver bem, conecte os dois fios restantes aos pinos da chave e observe quaisquer sinais que indiquem OL (Carga Aberta).
 
Adicionar energia
Agora podemos ativar o relé com uma bateria de 12 volts. Quando a bobina fechar, você poderá ouvir um clique; apenas relés de 4 pinos não requerem polaridade aqui. Para testar se tudo está funcionando de forma eficiente, conecte sua luz de teste entre o terra e o terminal do interruptor - quando ligada, isso significará que tudo está configurado corretamente. A luz deve apagar assim que você remover o cabo jumper.
 
Interruptor de teste
Depois de verificar se tudo está funcionando corretamente, você deve prosseguir para a troca. Um ponto de contato ruim pode resultar em queda de tensão ou ausência de tensão. Remova a luz de teste e configure o multímetro para ler volts CC. Conecte os fios nos pinos do switch; esta leitura deve refletir a saída padrão de 12V da sua bateria.
Desconecte o jumper, energize o relé e configure o multímetro para ohms. Meça a resistência da chave para testar sua resistência. O relé aberto medirá perto de 0 ohms quando estiver ligado, enquanto que quando fechado será lido como "OL" ou Aberto.
Depois de tentar essas etapas, se ainda não tiver certeza sobre a condição do relé, pode ser aconselhável procurar a ajuda de um especialista.
 
Segurança importante do relé
Embora testar relés automotivos seja relativamente simples, observe que eles só devem ser feitos com o devido cuidado. Não fazer isso pode resultar em consequências perigosas e/ou prejudicar você ou outras pessoas. Se você tiver alguma dúvida sobre o que está fazendo, o melhor é procurar a ajuda de um profissional experiente.
Aqui estão algumas dicas de segurança importantes a serem lembradas:
 
  • Nunca tente utilizar um relé de outro carro ou qualquer outro objeto aleatório, pois isso pode causar oscilações de energia defeituosas, podendo causar danos e danos aos componentes eletrônicos do seu veículo.
  • É fundamental lidar com isso com o máximo cuidado. Deixar cair ou sujeitar seu relé a danos pode resultar em fios derretidos, isolamento carbonizado e até mesmo um risco potencial de incêndio - tornando a modificação uma proibição absoluta!
  • Ao lidar com relés elétricos, é essencial evitar gases inflamáveis. Ao encontrar um local seguro em sua garagem ou oficina, você poderá trabalhar com segurança e eficiência com relés automotivos.
  • Por fim, certifique-se de consultar o manual de serviço antes de iniciar qualquer trabalho envolvendo um relé. Você pode estar familiarizado com os fundamentos de sua operação, mas é fundamental substituir os componentes de acordo com as especificações de fábrica.
 
Conclusão
Testar um relé pode ser uma tarefa relativamente simples se você estiver equipado com o conhecimento correto e as medidas de segurança em vigor. Seguindo as etapas acima, você poderá solucionar quaisquer relés defeituosos e colocar seu carro em funcionamento novamente em um piscar de olhos. Dito isso, se você sentir que está perdendo a cabeça, é melhor procurar a ajuda de um técnico qualificado.
 
Zung Sung tem muitos anos de experiência na fabricação de produtos de relés automotivos. Estamos aqui para lhe oferecer o melhor serviço! Entre em contato conosco ~
 
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